Шина

Матеріал з Вікіпедія
Розличны перерѣзы шин
Шина жолобового перерѣза

Шина — простый оцѣльовый носич шпециалного перерѣзу, укладованый на верх штрекы про застачѣня гладкого пересуваня желѣзничного або городского транспорта (потяг, дрезина, трамвай), а тыж технологичного транспорта в розличных конарях выробы (будовляный журав, возикы в банях и ломах).[1]

Типы шин[едітовати | едітовати жрідло]

В Европѣ хоснують шины довжкы 30 м, вагов од 55 кг/м до 65 кг/м.[2]

В США и Канадѣ хосновали соткы розличных типох шин, котры суть доднесь в роботѣ. Але в сучасности е силна тенденция штандартизации. Штандартны америцкы шины мають довжку 12 м, а вагу од 57,5 кг/м до 66 кг/м.[2]

Монтаж и хоснованя[едітовати | едітовати жрідло]

Обычайно ся шины монтують в парѣ. Даколи ся хоснуе една шина (напр., во висячой желѣзници, на пересуваня едношинового журава). Шины споюють на стыках шпециалныма спойовыма сучастками, або зваряньом (бесстыковы шины).[1]


Жерела и одказы[едітовати | едітовати жрідло]

Commons
Commons
Вікісклад має мултімедіалны дата на тему:

Референции[едітовати | едітовати жрідло]

  1. 1,0 1,1 Прохоров А. М., с. 1118.
  2. 2,0 2,1 Shedd Th. C., Vance J. E., Allen G. F.