Файл:A more modern version of a Hiroshima tram (streetcar) (49495538771).jpg
Розмір того нагляду: 800 × 534 пікселів. іншы розлишіня: 320 × 214 пікселів | 640 × 427 пікселів | 1024 × 684 пікселів | 1280 × 854 пікселів | 2560 × 1709 пікселів | 6016 × 4016 пікселів.
Оріґіналный файл (6016 × 4016 пікселів, розмір файлу: 12,88 МБ, MIME-тип: image/jpeg)
_(49495538771).jpg){kind=link}
Попис
| Опис | I have now reached my stop- that atom bomb dome in Hiroshima. Just as I was turning towards the park entrance I caught sight of this more modern version of the Hiroshima tram (streetcar). This is actually the Green Mover Max- this was the first 100% low-floor articulated Light Rail Vehicle (LRV) to be built entirely in Japan. It was developed jointly by Kinki Sharyo, Mitsubishi Heavy Industries, and Toyo Electric Co., and was introduced first in Hiroshima by the Hiroshima Electric Railway Company (Hiroden). It replaced Hiroden's ailing fleet of Siemens Combinos in 2005. The Green Mover Max consisted of five articulated sections on three cars, two of which were powered. The motors and gears were mounted outside the wheels, allowing them to rotate independently – as in the case of the earlier Combinos. The Green Mover T-5000 soon evolved into T5100 which had even better specifications – the seats were made more comfortable with spacious sofa seats being used in the front cars and the number of seats was increased from 52 to 62. The next version, Green Mover T5100, had wider aisles: 830mm in the 5000 series to 880mm in the front cars and 1120mm in Car E, the middle car, of the 5100 series, making for a smoother flow of passengers through the cars. It was more comfortable for both seated and standing passengers. Also most components are made locally, thereby providing reliability and enhanced maintenance. Of course I did ride the tram (streetcar) from here to Miyajima Guchi later, but I got only a regular tram on that long journey. (Hiroshima,Japan, Apr/ May 2019) |
| Датум | |
| Жрідло | A more modern version of a Hiroshima tram (streetcar) |
| Автор | shankar s. from Poona (pune), India, India |
Ліценцованя
Тот файл є ліценцованый під Creative Commons Уведьте автора 2.0 Generic
- Можете слободно:
- здїляти – копіровати, росшырёвати ці передавати дїло
- модіфіковати – адаптовати дїло
- За наступных подмінок:
- узнаня авторства – Мусите увести авторство такым способом, якым то пожадує автор або ліценсор (але не такым способом, котрый бы назначовав, же підпорують вас або ваше схоснованя дїла)
|
Це зображення початково було завантажене користувачем shankar s. на Flickr за посиланням https://flickr.com/photos/77742560@N06/49495538771. 18 марца 2024 його переглянув робот FlickreviewR 2 і підтвердив, що зображення ліцензоване згідно з умовами cc-by-2.0. |
Історія файлу
Кликнути на датум/час, жебы видїти, як тогды вызерав файл.
| Датум/час | Мініатура | Розмір обєкта | Хоснователь | Коментарь | |
|---|---|---|---|---|---|
| актуална | 18:57, 31 марца 2023 | | 6016 × 4016 (12,88 МБ) | RodRabelo7 | Transferred from Flickr via #flickr2commons |
Хоснованя файлу
Далша сторінка ся одказує на тот файл:
_(49495538771).jpg){kind=link}